Приказ 973н: об утверждении профессионального стандарта "машинист асфальтоукладчика"

Сравнение принципов работы асфальтоукладчика и других строительных машин

В принципе, для распределения и разравнивания укладываемого материала при дорожно-строительных работах можно использовать такие строительные машины, как бульдозер с планирующим отвалом, грейдер или асфальтоукладчик.

Асфальтоукладчик, однако, благодаря своим конструктивным особенностям, более предпочтителен для укладки асфальтобетона по сравнению с бульдозером и грейдером. Да он, собственно, и создан специально для этой работы.

Бульдозер с планирующим отвалом. Так как отвал жестко — через гидроцилиндр — связан с шасси, переезжаемые машиной неровности не только не выравниваются им, но даже увеличиваются. Поскольку отвал расположен на небольшом расстоянии перед гусеничными тележками, незначительно нивелируются только короткие неровности.

Асфальтоукладчик производит укладку своим рабочим органом, который свободно навешивается на базовую машину и поэтому «плывет» по укладываемому материалу. Благодаря этому рабочий орган очень эффективно сглаживает небольшие неровности на поверхности материала без подачи на него команд управления (эффект самонивелирования). Простой расчет (см. раздел 1.4) показывает, что с учетом длины несущих рычагов, на которых рабочий орган навешен на базовой машине, при его плавающем режиме высота коротких неровностей может быть снижена примерно в пять раз.

Поэтому укладчики следует использовать, начиная уже с устройства нижних слоев дорожной одежды, чтобы ровность каждого следующего слоя непрерывно увеличивалась.

Бульдозер с планирующим отвалом

Отвал бульдозера, расположенный перед гусеничными тележками, жестко связан с шасси щпроцклицдром.

Поэтому переезжаемые машиной неровности воспроизводятся отвалом не только без компенсации, но даже с увеличением, если соответствующие команды на гидроцигиндр не подаются.

Грейдер

Отвал этой машины, расположенный между передней осью и задней колесной тележкой гидроцилиндром жестко связан с хребтовой балкой. Если не подавать соответствующие команды на гидроцилиндр, переезжаемые неровности срезаются или засыпаются на высоту, меньшую высоте неровности, т.е. поверхность вопределенной стелет выравнивается

Асфальтоукладчик

Здесь связь рабочего органа с шасси не жесткая, Рабочий орган поддерживается на определенной высоте укладываемым материалом, т.е. он «плывет» по поверхности лого материала. Его заглубление в материал под воздействием собственного веса изменяется только путем изменения его утла относительно направления буксировки базовой машиной — «угла атаки». В случае переезда укладчиком неровностей высота точек буксировки рабочего органа и, следовательно, его угол атаки изменяются. Соответственно, изменяется и высота рабочего органа, но меньше высоты неровностей, т.е они выравниваются, сглаживаются

Преимущества

Наше учебное учреждение обеспечивает комплекс условий для качественного обучения профессии. Среди них:

собственная учебная спецтехника, на которой учащимся можно стажироваться, сдавать экзамены. Стоимость стажировки включается в цену обучения;
собственные учебные полигоны, на которых можно практиковаться, обучаясь работе. Доставка на полигоны и обратно выполняется собственным транспортом;
передовые образовательные технологии, позволяющие быстро и качественно доносить знания до обучающихся;
организация экзаменационных испытаний в Гостехнадзоре;
богатый опыт.

Наш образовательный центр более двух десятков лет готовит специалистов по линии технадзора. За это время он доказал свою компетентность, ответственность в подготовке рабочих кадров. За реализацию образовательного процесса отвечают педагогические кадры с высшим профессиональным образованием.

Производственным обучением занимаются специалисты, имеющие высшие разряды по специальности, опыт деятельности в профессии. Все преподаватели не реже раза в три года стажируются в профильных организациях.

История развития в России

Во времена СССР весь асфальт на территории страны был уложен машинами Николаевского завода, которые хоть и не очень эффективно, но с задачей справлялись. И все была хорошо до тех пор, пока Николаев не оказался за рубежом. Россия быстро поняла, что подобный тип техники не производится на территории страны.

Нашей территорией заинтересовались иностранные фирмы, которые захотели помочь в этой области машиностроения, естественно, не бесплатно. Немецкая компания Wirtgen очень быстро убедила все, что их асфальтоукладчики обладают неоспоримыми преимуществами перед другими и они продемонстрировали это на дороге в аэропорт Домодедово. Разница между нашим асфальтом и немецким была колоссальная.

Позже выяснилось, что в мире очень много фирм, которые не хуже, а то и лучше, справляются с задачей укладки асфальта и вот тогда-то наши инженеры подумали о том, что же требуется для создания асфальтоукладчика, который бы не только клал асфальт, но и делал бы это хорошо?

Следует знать, что у асфальтоукладчика по сути есть только одна задача – уложить асфальтобетон так. Чтобы он имел ровную поверхность одинаковую по всей длине укладки. А самое главное, получившиеся покрытие должно выдерживать вес катков, которые будут использовать для выравнивания покрытия.

Но слишком много нюансов в этом деле. Каких? Узнаем сейчас.

Во сколько лет выходят на пенсию прорабы

Мастера монтажно-строительных работ могут оформить льготные отчисления за 5 лет до наступления официального общеустановленного возраста. Женщины могут завершить рабочую деятельность в 50 лет, а мужчины — в 55.

Важным принципом при оформлении досрочных льготных пенсионных выплат является общий трудовой стаж, срок которого должен быть не меньше, чем 20-25 лет. Не считается отработанным временем больничный, трудовой отпуск или отпуск, взятый за счет трудящегося.

Выходит, если трудящийся отработал в строительной сфере всю свою жизнь, то он имеет полное право завершить рабочую деятельность, отработав лишь половину от полного срока, учитывая страховой стаж. То есть, женщина может проработать 10 лет, а мастер-мужчина 12,5.

При неполной отработке стажа, но не меньше 50%, льготные выплаты будут выданы с сокращением общепринятого пенсионного возраста на год за каждые полные 2,5 года работы для мужского населения и за каждые полные 2 года работы для женского.

Если трудящийся в строительно-монтажной сфере осуществлял работу за пределами России, включение в трудовой стаж отработанных лет производится в тех случая, которые предусмотрены законодательством или международными договорами РФ. Также стаж может засчитываться, если своевременно были внесены выплаты в Пенсионный фонд РФ.

Трудовая деятельность, осуществляемая за границей, должна быть официально занесена в трудовую книжку. Если отработанное время не засчитывается в стаж, то на это должен быть обоснованный официальный отказ от ПФ России. На основании отказа, можно подать иск или обжаловать отказ в суде, чтобы отработанное время все-таки было включено в общий трудовой стаж.

Обучение асфальтоукладчика в Санкт-Петербурге

Учебный центр «Моя профессия» осуществляет обучение по специальности «асфальтоукладчик» в короткий срок и по доступной стоимости. Мы проводим обучение в очной или заочной форме, что очень удобно для тех, кто совмещает учёбу с основной работой. Заочный курс позволяет значительно сэкономить денежные средства и время при самостоятельном изучении материала.

Учебные программы, реализуемые в нашем центре, позволяют за короткий срок и по доступной стоимости приобрести новые умения и навыки и повысить квалификацию.

По завершении учебного курса обучающийся сдаёт итоговую аттестацию, при успешной сдаче которой ему выдаётся удостоверение асфальтобетонщика государственного образца, а также протокол с отметками и подписью аттестационной комиссии.

Если у вас возникли вопросы, свяжитесь по телефону с нашим менеджером или оставьте заявку на обратный звонок. Мы перезвоним вам в ближайшее время, ответим на се ваши вопросы и оформим запись на обучающий курс!

Для получения удостоверения необходимо подать заявку и предоставить следующие документы

оставить заявку на обучение
фото 3х4
копия паспорта
копия диплома (при наличии)
копия трудовой (при наличии)
медицинская справка (при наличии)

Ландшафтный дизайн — исключительно творческая работа

Кажется, что эта профессия — чистое и свободное творчество: нужно только придумать художественную концепцию сада, нарисовать эскиз и красиво рассадить цветы и деревья по участку. А дальше всё расцветёт само.

И правда, творческое мышление помогает дизайнеру создавать и реализовывать креативные проекты. Но кроме творчества важны и технические знания. Это профессия на стыке нескольких наук: нужно разбираться в архитектуре, ботанике и биологии, инженерии, композиции и других дисциплинах.

Ландшафтный дизайнер способен придумать многое, но всегда вынужден согласовывать свои творческие замыслы с реальностью. Например, как художник он может нарисовать красивую клумбу или цветник. Но как инженер обязательно спросит себя: «Будет ли здесь удобно ходить? Как провести сюда воду для полива?» Может видеть в будущем саду пальмы, но как ботаник — понимать, что почва и погодные условия совсем не подходят для этого растения.

А ещё случается (и это не редкость), что полёт фантазии дизайнера жёстко ограничен скромным бюджетом проекта.

Создание картинки — только один из этапов работы, есть много других задач. Нужно продумать всё до мелочей: где проложить коммуникации и сделать ливневые системы, как расположить элементы ландшафта в пространстве, спроектировать зоны отдыха. Дизайнер знает особенности растений: какие приживутся на территории, а какие нет, в каких сочетаниях их можно использовать, как они изменятся в будущем. Учитывает особенности почвы, климата, рельефа. И много общается с заказчиками, строителями и коллегами.

Виды гарантий и компенсаций за вредную работу

– Вредными условиями труда считаются такие условия работы, которые негативно влияют на человека, а при более сильном или длительном воздействии могут стать причиной профессиональных заболеваний. Поэтому тем, кто по работе вынужден сталкиваться с такими условиями, действительно положены различные компенсации и льготы.

Профессии с вредными условиями труда обозначены в списках №1 и №2, которые были приняты еще в СССР, и с тех пор неоднократно дополнялись. В список №1 входят особо опасные и особо тяжелые виды трудовой деятельности, создающие угрозу жизни. Основная льгота для профессий из данного списка – возможность выйти на пенсию на 10 лет раньше.

Если трудовая книжка не заполнялась, подтверждением могут стать трудовые договоры, выписки из приказов, лицевые счета и зарплатные ведомости. Еще подтверждающую информацию можно найти в сведениях из форм СЗВ-СТАЖ , которые работодатели обязаны ежегодно сдавать в ПФР.

Работодатель не может сам провести СОУТ — он должен обратиться в специализированную организацию, которая аккредитована Минтрудом, и провести спецоценку вместе с экспертами за свой счет. Специалисты придут на рабочее место и измерят все, что нужно измерить: от воздуха и освещения до радиации и токсичности.

Металлургическая (цветная и чермет).
Металлообрабатывающая.
Горнодобывающая (включая рудоподготовку, окускование, обжигание и обогащение).
Химпредприятия различного направления.
Изготовление динасовой продукции.
Производство генераторного газа, взрывчатки и боеприпасов.
Коксохимическая и выпускающая термоантрацитовые компоненты.
Электротехническая, включая сервисное обслуживание электроустановок.
Переработка и добыча нефтепродуктов.
Заводы, ориентированные на выпуск стеклянных и фарфоровых изделий, стройматериалов.
Фармацевтические компании, производящие биологические материалы, лекарственные средства.
Цеха целлюлозно-бумажной направленности.
Учреждения системы здравоохранения.
Энергетическая и атомная.
Транспортно-технические подразделения.
Полиграфические предприятия.
Электрогазосварщики, выполняющие сварку в условиях закрытых помещений.
Водолазы.
Сотрудники производственных цехов, занимающиеся пескоструйными работами.
Люди, занятые в пищевой сфере.
Работники ртутных подстанций, энергопоездов, теплоэлектростанций.
Организации агрохимического и строительного комплекса.
Оказывающие услуги кинокопирования, связи.
Преподаватели, которые трудятся в сфере подготовки кадров для заводов химической отрасли.

Согласно нормативно-правовой базе РФ, трудовая деятельность человека, которая отрицательно сказывается на его здоровье, признается потенциально опасной. Признаки «вредности»: работник регулярно болеет, у него ослаблен иммунитет, наблюдаются сбои в репродуктивной, сердечно-сосудистой, нервной и других жизненно важных системах организма. Большинство заболеваний непосредственно связаны с особенностями выполнения конкретных задач в рамках рабочего процесса – высокое пылевыделение, холод или жара, повышенная влажность, воздействие химических реагентов, облучение и пр.

Чему мы научим

Асфальтоукладчик — дорожно-строительная машина, сложная по управлению и способам укладки асфальтобетона. Она применяется в строительстве:

мостов;
тоннелей;
наземных, под- и надземных дорог, прочих путей для транспорта и пешеходов;
велосипедных дорожек;
полос аэродромов;
открытых автостоянок.

Обучение работе на асфальтоукладчике требует определенных ответственности и старания. Студент может проявить их в нашем образовательном учреждении, получая полное представление о своей будущей профессии, а также характеристиках работ, в которые входят:

управление машинами разных типов;
техобслуживание машин, проверка исправности их узлов и систем;
обнаружение, исправление поломок;
участие в плановых и текущих работах по ремонту спецтехники;
заправка ГСМ.

Учеба в нашем центре дает возможность узнать все тонкости профессии, что существенно облегчает трудовую деятельность в дальнейшем. В нашем образовательном центре студенты получают не просто документы о прохождении обучения, но и вполне реальные практические и теоретические знания.

В результате ученики будут знать:

устройство и назначение обслуживаемой техники;
правила эксплуатации;
технологии производства работ по укладке асфальтобетона, стандарты их качества;
нормы расходования ГСМ;
свойства, сорта топлива и масел, нормы их правильного хранения;
правила движения по дорогам;
технику безопасности.

Абитуриенты изучат специфику работы асфальтоукладчиков с разной шириной укладки, с гусеничной и колесной ходовой частями. Они научатся работать на машинах мини, среднего, тяжелого класса.

Список дорожных колледжей и специальностей

Если вы решили начать свой путь в дорожное строительство со среднего специального образования, ознакомьтесь со списком специальностей и колледжей:

Наименование специальности	Колледж
08.01.23 Бригадир-путеец	Новосибирский колледж транспортных технологий имени Н.А. Лунина
08.02.05 Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов	Екатеринбургский автомобильно-дорожный колледж
Московский автомобильно-дорожный колледж имени А.А.Николаева (МАДК)
Новосибирский колледж автосервиса и дорожного хозяйства
08.02.06 Строительство и эксплуатация городских путей сообщения	Академия управления городской средой, градостроительства и печати
Екатеринбургский колледж транспортного строительства
Московский колледж архитектуры и градостроительства (МКАГ)
08.02.10 Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство	Екатеринбургский колледж транспортного строительства
Колледж железнодорожного транспорта Уральского государственного университета путей сообщения (УрГУПС)
Колледж филиала СамГУПС в г. Нижнем Новгороде
Кызылский транспортный техникум
Новосибирский техникум железнодорожного транспорта Сибирского государственного университета путей сообщения (СГУПС)
Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта
Уральский железнодорожный техникум

Выбрав строительную специальность, вы точно не прогадаете. У вас будут хорошие перспективы развития и карьерного роста. Для того чтобы начать работать в дорожном строительстве, достаточно закончить автотранспортный колледж, и вы сразу сможете начать работать и зарабатывать неплохие деньги. Если вы решите на этом не останавливаться, то университеты путей сообщения повысят вашу квалификацию, и вы гарантированно станете востребованным сотрудником с высокой заработной платой.

Колледжи путей сообщения

05 фев

8448

Читать позже

Сколько получает машинист асфальтоукладчика?

Заработная плата сотрудников зависит от региона и компании. Однако без учета этих факторов для каждого работника по укладке асфальта предусмотрены пенсионные выплаты по вредности труда.

Средняя зарплата для сотрудников в крупных городах составляет около 30 000 рублей. В небольших населенных пунктах эта сумма ниже — обычно до 25 000 рублей. В Московской области больше всего вакансий, при этом работодатели ищут опытных машинистов и предлагают более высокий доход. Также получать высокую зарплату можно в удаленных и труднодоступных регионах. Чем ближе к Северу, тем больше суммы выплат.

По ширине укладываемого материала

Деление по ширине позволяет определять необходимость применения той или иной техники:

с небольшой шириной укладки от 1 до 3м. Автомобиль компактного размера, используется при нанесении асфальтобетонных смесей на тротуарах и пешеходных дорогах, а также в местах сужения. Технику такой ширины укладки можно использовать при ремонтных работах на отдельных участках дороги;
ширина укладки от 2 до 4,5м. Такую спецмашину чаще всего применяют при производстве одной полосы проезжей части, либо улиц стандартной ширины от 3 до 3,75м. Техника такого вида задействуется в случае, когда нет возможности полной остановки движения на дороге;
ширина укладки от 2,5 до 7,5м. Техника этой категории используют при одновременной укладке двух полос автодороги, либо городских улиц, ширина которых от 6 до 7,5м. Спецмашины используют при создании больших бесшовных площадей без холодных продольных стыков;
ширина укладки от 3 до 9м. Спецмашины с такой укладочной шириной можно использовать при создании автомагистралей I и II технических категорий, у которых проезжая часть в две полосы. Укладчик данного типа способен обеспечить бесшовное покрытие широких трасс;
ширина укладки от 3 до 12м. Такую спецтехнику задействуют при создании дорожного полотна на дорогах I и II категорий, при укладке которых предполагается три основные полосы движения, а также укрепительные линии сбоку. Укладчик такого типа как правило довольно внушительного размера с высокой производительностью.

Дополнительные требования

При выполнении ремонтных работ на автомобильных дорогах без ограничения движения транспорта следует работать в сигнальном жилете.

________________________ ________________ _________________

(должность руководителя (личная подпись) (фамилия, инициалы)

подразделения

/организации/ — разработчика

СОГЛАСОВАНО:

Руководитель (специалист)

службы охраны

труда предприятия ______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

Юрисконсульт ______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

Главный технолог ______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

Машинист укладчика асфальтобетона

Укладчик асфальтобетона – это дорожно-строительная машина с колесным или гусеничным ходом, при помощи которой распределяют, укладывают и предварительно уплотняют асфальтобетонные и другие битумоминеральные смеси. Такая техника используется в процессе строительства и ремонта дорог различного назначения.

Современные укладчики асфальтобетона по своим параметрам производительности делятся на легкие и тяжелые. Первый вид спецтехники применяют на тех объектах дорожного строительства, которые требуют выполнения незначительного объема работ. Тяжелую разновидность задействуют там, где необходимы масштабные мероприятия, требующие, помимо всего прочего, высокого качества укладки смеси.

Обучение машинистов укладчика асфальтобетона проводится в нашем центре с применением современных наглядных пособий, оборудования и техники. Знакомство обучаемых с предметом начинается с преподнесения теоретического материала. Инструкторы подробно рассказывают об устройстве и технических характеристиках подобной спецтехники, особенностях ее эксплуатации и ремонта.

Помимо этого, рассматриваются технологии, по которым ведется укладка асфальта. Изучаются основные материалы, применяемые в процессе работы

Внимание также уделяется и правилам дорожного движения, которые, вне всяких сомнений, должен соблюдать машинист укладчика асфальтобетона

После того как будет изучен весь теоретический материал, с будущими специалистами начинаются практические занятия. На этом этапе курсы машинистов укладчика асфальтобетона проводятся на открытой местности. Затем сдается экзамен, в ходе которого нужно подтвердить наличие знаний теории и навыков управления данной разновидностью машин.

Успешное преодоление экзаменационных испытаний будет свидетельствовать о том, что обучаемый овладел знанием устройства машин и их механизмов, правил и инструкций по их эксплуатации, обслуживанию, ремонту и т.д. Помимо этого, машинист укладчика асфальтобетона, прошедший обучение и экзамены, будет знать основные требования, которые предъявляются к качеству асфальтобетонных покрытий и способам их ремонта.

В перечень основных должностных обязанностей данной категории специалистов входит управление подобными машинами, их техобслуживание, поиск и устранение неисправностей. Отметим также, что машинист укладчика асфальтобетона должен быть готовым к работе с различными дорожными покрытиями.

У нас появились новые специальности!

1) Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения (254 часов). Стоимость обучения одного слушателя 10000 (Десять тысяч) Читать далее.

К следующей неделе синоптики прогнозируют снижение ночной температуры ниже 0 градусов по Цельсию. Ожидается скользкое дорожное покрытие, возможен снег. Будьте Читать далее.

1 марта 2016 года в нашей компании проведена реорганизация. Новое наименование в полном варианте: Автономная некоммерческая организация – организация дополнительного Читать далее.

ПОСЛЕДСТВИЯ НАРУШЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ ИЗ ВИБРОЛИТОЙ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ.

Последствия
нарушениЙ технологии

Черный щебень неравномерно распределен по поверхности покрытия

Выглаживающая плита не реагирует на корректирующие воздействия

Волнистая поверхность покрытия — короткие волны (гребенка)

Продольные и поперечные следы от выглаживающей плиты

Неоднородность фактуры поверхности и текстуры слоя

Недостаточное уплотнение смеси трамбующим брусом

Волнистая поверхность покрытия — длинные волны

Черный щебень не приживается на покрытии

Смесь не поддается распределению шнеками

Низкое качество поперечной спайки

Низкое качество продольной спайки

Разрыв слоя на полную ширину

Следы от вальцев катка

Разрыв слоя по центру

Разрыв слоя по краям

Покрытие скользкое

Возможные нарушения технологии укладки

Перебои в подаче смеси в распределительный отсек

█

Переполнение распределительного отсека смеси

█

Завышенная скорость асфальтоукладчика

█

Излишняя выпуклость центра выглаживающей плиты

█

Недостаточная выпуклость центра выглаживающей плиты

█

Неисправность системы регулирования толщины слоя

█

Чрезмерный люфт механических сочленений выглаживающей плиты

█

Укладка смеси с поднятой плитой

█

Прилипание к выглаживающей плите посторонних предметов

█

Слабое крепление трамбующих планок плиты

█

Низкая температура выглаживающей плиты

█

Трамбующий брус при отключении не поднят

█

Неправильная установка затворов пластинчатого питателя

█

Износ или неправильная установка спорного ролика

█

Неправильная установка выглаживающей плиты

█

Слишком низкий пусковой момент вибратора

█

Неправильная установка уширителей плиты

█

Слабая работа вибратора

█

Неправильная установка следящей системы

█

Пантограф следящей системы подпрыгивал на эталоне

█

Уклон эталона не адекватен продольному уклону дороги

█

Возможные нарушения технологии укладки

Излишняя чувствительность следящей системы

█

Неправильное перекрытие продольного шва

█

Укладка смеси слишком тонким слоем

█

Удар машины по асфальтоукладчику при выгрузке смеси

▐

Неотключение тормозов машины

▐

Ненадлежащая подготовка основания

▐

Нарушение правил распределения и втапливания щебня

▐

Реверсирование или повороты катка на большой скорости

▐

Остановка катка на горячем слое

▐

Плохой состав смеси (минеральные материалы)

▐

Плохой состав смеси (битум)

▐

Расслоение смеси

▐

Наличие влаги в смеси (недостаточно просушены материалы)

▐

Неоднородность смеси по температуре

▐

Низкая температура смеси

▐

Смесь плохо перемешана

▐

Для втапливания примененнеобработанный битумом щебень

▐

Последствия
нарушениЙ технологии

Покрытие скользкое

Разрыв слоя по краям

Разрыв слоя по центру

Следы от вальцев катка

Заключительные положения

5.1. Настоящая инструкция разработана на основе

Тарифно-квалификационных характеристик профессии «Асфальтобетонщик, 1 — 5-й

разряд» (Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий

рабочих. Выпуск 3. Раздел «Строительные, монтажные и ремонтно-строительные

работы», утвержденный Постановлением Минтруда России от 06.04.2007 N 243),

___________________________________.

(реквизиты иных актов и документов)

5.2. Ознакомление работника с настоящей инструкцией осуществляется

при приеме на работу (до подписания трудового договора).

Факт ознакомления работника с настоящей инструкцией подтверждается

___________________________________________________________________________

(росписью в листе ознакомления, являющемся неотъемлемой

___________________________________________________________________________

частью настоящей инструкции (в журнале ознакомления с инструкциями);

___________________________________________________________________________

в экземпляре инструкции, хранящемся у работодателя;

__________________________________________________________________________.

иным способом)

5.3. ___________________________________________________________________.

Технология изготовления

Процесс производства плит и их использования в строительстве строго регламентированы, что объясняется необходимостью точно соблюдать нормативы и придерживаться установленных показателей.

Основные этапы производства:

Подготовка форм, очистка всех емкостей от остатков раствора, смазка специальным веществом, уменьшающим адгезию бетона с металлом емкости и упрощающим извлечение готового изделия.
Армирование конструкции металлическими сетками, которые фиксируются на специальных элементах для натягивания металлических прутьев в емкости, позволяющих установить расстояние между частями каркаса и выполнить достаточный слой бетонного покрытия.
Приготовление раствора из щебня, песка, цемента, воды. Если нужно увеличить жесткость плиты и уменьшить расход цемента, в раствор вводят пластификаторы.
Равномерное распределение раствора в емкости, уплотнение на вибростоле.
Термическая обработка – емкости отправляют в специальную камеру, в которой они прогреваются и обрабатываются температурой.
Извлечение изделий путем демонтажа конструкции.
Проверка на предмет нужных характеристик, маркировка.
Отгрузка готовых изделий на склад, укладка осуществляется штабелями.

Дорожные плиты изготавливают двумя способами:

1) Агрегатно-поточный метод – можно создавать сразу несколько видов изделий, для их перемещения привлекают подъемный механизм, сушат в специальных термических камерах.

2) Стендовый – для маленьких производств. Изготавливают посредством перемещения между стендами механизма, само же изделие недвижимо.

В производстве ЖБИ плит используют такие агрегаты: подъемные механизмы, пропарочная камера, смесители для раствора, домкраты для натяжки стальных стержней при напрягаемой арматуре, емкости из металла, вибростол.

Ответственность

4.1. Машинист укладчика асфальтобетона 6-го разряда несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.

4.2. Машинист укладчика асфальтобетона 6-го разряда несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

4.3. Машинист укладчика асфальтобетона 6-го разряда несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.

4.4. Машинист укладчика асфальтобетона 6-го разряда несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.

4.5. Машинист укладчика асфальтобетона 6-го разряда несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.6. Машинист укладчика асфальтобетона 6-го разряда несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.7. Машинист укладчика асфальтобетона 6-го разряда несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.