Распашные ворота из профнастила для дачи

Покраска ворот

Покраска изготовленных и установленных ворот необходима для повышения защиты материала конструкции от коррозийных процессов, разрушающих открытый металл. Следует учесть некоторые факторы:

1. Поверхность, требующая окрашивания, хорошо зачищается от заусенцев и задиров, после чего обезжиривается. Для этого используют растворитель.
2. Подготовленные створки сварных ворот грунтуют. Желательно воспользоваться грунтующим составом глубокого проникновения с добавками, противостоящими ржавчине.
3. Поверхность окрашивают в желаемый цвет. Лучше выполнять эту работу пульверизатором или широким валиком.

Технология изготовления своими руками кованых ворот и калиток с фото процесса

Для того, чтобы упростить себе работу за сложными элементами лучше сразу отправиться в специализированный магазин. Как минимум, вы получили дельный совет от специалистов, занимающихся этим постоянно.

Большинство покупных элементов изготавливаются фабричным способом. На заводе выдержаны все основные требования к металлическим конструкциям, более того, вам предложат замер и изготовление на заказ. Все элементы собираются как конструктор, сначала основание, потом декоративные и отделочные детали.

Сначала изготавливается каркас. Обычно используется металлический лист не менее 15 мм. Чем массивнее предполагается конструкция, тем толще металл используется. Профиль обычно сгибают и иногда если требуют конструкция, скручивают. Процесс сварки происходит на плоской поверхности.

Иногда, по завершение работ, мастера предлагают сварить даже название улицы и номер дома.

Подробнее о том, как соорудить ворота с откатным механизмом, смотрите в этом видео.

Watch this video on YouTube

Что нужно знать при проектировании и уметь при изготовлении кованых ворот

При подборе лучшего варианта для вашего участка прежде всего оцените пространство. Какой тип механизма для открывания подойдет именно вам? Насколько оформление ворот будет сочетаться с вашим интерьером? Чем меньше площадь, тем более скромным и спокойным должно быть оформление ворот. В противном случае можно создать броское оформление. Допускается оформление калиток и входных групп.

1 из 4

Холодная ковка

Обработка металла методом горячей и холодной ковки имеет свои нюансы. Холодная ковка – это воздействие на металл предметами или инструментами, к примеру, молотками и сверлом.

С помощью специальных приспособлений кузнецы создают необходимый рисунок и придают конструкции форму.

Горячая ковка

Более дорого и изысканно смотрятся модели изготовленные путем горячего плавления. Если сравнивать процесс работы с помощью горячей ковки с чем то обыденным. Это похоже на лепку из пластилина, только специальными приборами и инструментами. После нагрева металл становится податливым, его можно гнуть, вытягивать, создавать причудливые узоры и сплетения.

Сварка готовых элементов

На сварочный стол помещают основание, к которому уже приварена рама. В этот момент проверяется качество и точность сборки сварочных углов и других соединений каркаса.  Декоративные элементы привариваются в трех местах. А если необходимо получить ломанную линию, сначала её расчерчивают на металлическом листе. Вырезают своеобразные заготовки, которые затем совмещают с профилем. Все элементы закрепляют сваркой. Детали можно скрепить струбцинами. После этого с помощью болгарки необходимо провести зачистку.

Для настоящих мастеров ничего не стоит украсить ваши ворота настоящими, ну или почти настоящими цветами.

Зачистка шлифовальной машиной и обработка деталей антикоррозийными средствами

Обработка металла от ржавчины перед покраской – важный этап работ. ОТ того, насколько качественно будет проведена  зачистка будет зависеть долговечность конструкции.  Чем меньше уязвимых и не обработанных мест будет у конструкции, тем дольше оно вам прослужит и сохранит первоначальный облик. После этого ворота обычно покрывают специальной всепогодной краской по металлу.

Устройство деревянных распашных ворот

Ворота, сделанные из дерева, по сравнению с металлическими менее устойчивы к погодным явлениям, однако они могут выглядеть довольно выигрышно и стильно. Ещё одним достоинством деревянных ворот является невысокая цена и экологичность.

Конструкция ворот не имеет принципиальных отличий от аналогов из металла.

Опоры для таких ворот могут быть изготовлены не только из дерева, но и из бетона, кирпича или металла. Деревянные опоры потребуют предварительной обработки специальными пропитками для защиты от гниения и насекомых.

Подходящим материалом для деревянных ворот будет древесина дуба — она прочна, защищена от гниения за счёт дубильных свойств. Однако дорогостоящая и тяжёлая в обработке.

Чтобы избежать последующего гниения ворот из дерева, можно воспользоваться мастикой битумной или эпоксидной смолой.

Изготовление ворот из дерева требует тщательного контроля размера досок, для чего применяется специальный шаблон. Доски должны иметь сечение 10*2,5 см. Детали из дерева на подготовительном этапе обрабатываются антисептиками.

Калитка из металлического штакетника и профлиста

Позже появился металлический штакетник, который укрепил распашные оградительные сооружения, придал им совершенно новый вид. Этот материал по сравнению с деревом удлиняет срок эксплуатации калиточной дверцы в три раза. Однако текущий уход обязателен, а в первую очередь покраска и ремонт.

Распашные ворота, оборудованные стальным штакетником, очень прочные. Стоимость их гораздо ниже, чем кирпичных или каменных. Металлический каркас покрывают штакетником с некоторым просветом, поэтому в отличие от глухих перекрытий он создает меньшую парусность при напоре сильного ветра.

Пример встроенной калитки из профлиста Это очень важно для дачи, которая не может быть защищена рядом стоящими высокими зданиями. А последовательность монтажа такая же, как при установке калиток из дерева

Используются обычные крепёжные материалы и инструменты. Профнастил также обладает множеством достоинств. Это современный стройматериал из гофрированного стального листа, произведённый способом холодного проката. Он подвергается оцинковке, а для защиты от неблагоприятных атмосферных воздействий его покрывают специальным полимерным слоем. Для установки ворот и калиток следует использовать профлист с двусторонним покрытием. Несмотря на металлический каркас, они будут одинаково привлекательными как со двора, так и с улицы.

Профлист лёгок, поэтому монтаж сооружений в заборе из распашных дверей можно выполнить своими руками, не привлекая сложной строительной техники.

Чертеж с размерами каркаса металлической калитки При монтаже не обойтись без следующих электроинструментов:

• сварочного аппарата;
• болгарки;
• шуруповёрта.

Установка опорных столбов производится по тем же правилам, как при сооружении калитки из дерева или стального штакетника. Если же распашные створы уже установлены, то можно в одну из них вмонтировать врезную калитку. Притом всё это можно сделать своими руками.

Консольные

Сложные для обустройства в отличие от других типов. Помогает гарантировать надежную эксплуатацию даже в сильные морозы зимой. Главное достоинства данного вида:

• отсутствие ограничений в высоту;
• возможность установки всего одной опорной стойки.

Не контактирует с наземной рельсой, поэтому эксплуатация комфортная, не вызывает проблем в любую погоду.

Консольные

Фиксируется только на приготовленной раме. Она обязательно металлическая – из труб, уголков, профиля. Внизу к каркасу приваривается направляющая, внутри нее уже монтированы роликовые каретки. Именно благодаря этим деталям основание получает возможность перемещения в две стороны – для открытия/закрытия.

Для уточнения размера требуется мысленно поделить на две части:

• закрывающая проем;
• противовес.

Длина противовеса около 35-50% ширины требуемого проема. Под консольной частью тоже нужно формировать фундамент. Такое основание должно хорошо выдерживать нагрузки во время передвижения. С этой целью заранее подготавливается швеллер с нумерацией 20, длина равняется длине консольной части. Потом роют котлован, он примыкает к столбу. Габариты ямы чуть больше, чем выбранный швеллер, глубина – строго чуть меньше глубины промерзания для конкретной местности.

Также требуется создать, как минимум два каркаса из арматуры, чтобы привязать швеллер к фундаменту.

Размещается вплотную к опоре. Если берут швеллер 16 см, то его монтируют с отступом в 5 см от столба. Закладные крепятся заподлицо с кладкой из кирпича или другой отделкой.

Схема консольной системы

Когда фундамент залит, его оставляют для полноценного застывания приблизительно на один месяц. Он должен надежно отстояться. Через неделю он становится максимально прочным, поэтому разрешается начинать проведение работ по закреплению и обшивке.

Фурнитура

Фурнитура, продаваемая на строительном рынке разнообразна. При подборе подходящей учитывается ширина проема, вес. Стандартный комплект фурнитуры включает такие детали:

• две роликовые опоры;
• направляющая 6 м в длину;
• ролики концевые;
• ограничители;
• дополнительное устройство, имеющее еще по два ролика;
• заглушки на концы балок.

Фурнитура

Изготовление столбов и полотен ворот

Первое, о чем необходимо позаботиться, — несущие опоры. Иногда их изготавливают не только из профильной трубы, но и из деревянного бруса. В последнем случае следует использовать твердые породы. При установке столбы бетонируют, углубляя на 1 м и больше. Если вы планируете выполнить опоры из кирпича, то фундамент нужно забетонировать на такую же глубину. Сами опоры и их основания следует армировать.

Из опор внутрь проема выпускается арматура или уголок, которые необходимы для крепления стоек. Изготавливая ворота распашные металлические для дачи, вы должны будете подготовить бетон на основе щебня, цемента и речного песка. Для того чтобы облегчить работу, щебень рекомендуется использовать мелкой фракции. После заливки раствора его оставляют на 7 дней или больше, чтобы бетон схватился.

В ожидании этого можно заняться изготовлением полотен. Сначала подготавливаются трубы для рамы. Их очищают от грязи и коррозии, обезжиривают растворителем или бензином, после наносят слой антикоррозионной грунтовки. Как только трубы будут готовы, рама сваривается в виде квадрата или прямоугольника. Для двусторонней зашивки в средней части рамы следует приварить дополнительную трубу, расположив ее заподлицо с основой. Обработав методом шлифовки сварочные швы, каркас следует покрыть грунтовкой и окрасить. После высыхания декоративного слоя можно начинать обшивку полотна.

Определение размеров

Проводится с учетом таких параметров:

1. Ширина проема рассчитывается по размерам автомобиля с боковыми зеркалами и добавляется один запасной метр.
2. Не нужно забывать и про габариты опор. При установке рядом стоящей калитки столбов будет 3.
3. Потребуется оставить небольшие зазоры между опорами и рамкой. Нужно учесть и размер фурнитуры.
4. Высота ворот подбирается под параметры профнастила, чтобы не добавлять куски. При стандартной длине листа в 2 м высота ворот с отступом от грунта составляет 2,2‒ 2,5 м.
5. Зазор от грунта до створок нужно делать не меньше 15 см, чтобы зимой при обледенении дороги сооружение работало без проблем. Если хозяева боятся проникновения на участок чужих животных, то на время лета крепят съемную планку.
6. Рекомендуемая ширина проема под ворота ‒ от 4,5 до 5 м, под калитку ‒ 1,2 м.

Советы и рекомендации по выполнению работ своими руками

Выполнить ворота любой конструкции под силу каждому человеку

Важно соблюдать рекомендации специалистов и предварительно изучить некоторую информацию

Материалы для работы выбирать только высокого качества
Это позволит эксплуатировать конструкцию на протяжении длительного периода и не потребуется проводить ремонтные работы.
Важно уделить внимание всем чертежам и схемам. Только четкое соблюдение схеме позволит с первого раза выполнить все работы правильно
Соблюдение размеров и параметров дают возможность сделать функциональную конструкцию, которая будет работать без проблем.
Установка привода электрического типа должна выполняться с полным пониманием дела

Если опыта работы в такой сфере нет, стоит доверить все выполнение специалистам. Они сделают все качественно и быстро. Изделия будут открываться, и закрываться без затруднений.
Если предусмотрено использование роликовой системы, ее выбору стоит уделить особое внимание. Ее лучше всего приобретать в специализированных магазинах. В таком случае работать такой системы будет безупречной на протяжении длительного времени.

Варианты для загородного дома

Сегодня дополнить ограждение можно воротами, выполненными своими руками. Для изготовления могут быть использованы различные материалы. Чаще всего используется древесина и метал. Перед тем, как приступить к выполнению стоит обдумать какой, тип конструкции лучше всего использовать. Начиная выполнение ворот своими руками: чертежи, схемы и фото помогут решить даже сложные задачи. Распашные ворота классический вариант с выполнением, которого справиться каждый. Для их устройства нужно достаточно много места чтобы они свободно открывались. Сэкономить пространство на приусадебном участке можно с помощью раздвижных ли откатных ворот.

Конструкция

Распашной вид – самый древний из всех. Сейчас чаще принято устанавливать в автоматизированном комплексе.

Бывают такие виды:

двуполые – с двумя створками, это простой вариант для дома, самый востребованный вид;

Двуполые

однополые – с одной створкой;

Одностворчатые

комбинированные – с калиткой внутри, такой вид чаще всего организуется экономии места, например, на складах.

По материалу каркаса бывают:

деревянные;

Обшитые деревом

металлические, железные.

Обшитые металлом

Независимо от выбора материалов обустройство остается одинаковым. Для использования на дачном участке обязательно включают такие элементы:

• стойки – представляют собой опорную часть;
• рама – формируется из дерева, металла(позволяет улучшить плотность);
• обшивка;
• петли;
• замки и запоры.

Конструкция распашных ворот

Какие бы материалы не появлялись, как бы не изменялась мода на отделку ворот, основной принцип их обустройства остается неизменным. Конструктивное устройство:

столбы (стойки). По сути, воротами не являются, но представляют собой опоры для их крепления;

рама для распашных ворот. При ее изготовлении может использоваться дерево или металл. Последний более популярен, т.к. придает раме большую жесткость;

отделочный (облицовочный) материал для обшивки;

петли;

задвижки и замки.

Итак, мы определились, что представляют собой распашные ворота и какими особенностями они отличаются.

Особенности конструкции ворот распашного типа

Рассматривая чертёж стандартных ворот из профлиста, можно понять, что в основе такого заграждения лежит каркас из квадратного металлического профиля или толстостенной трубы с 30 мм диаметром. При этом для усиления створок используют горизонтально расположенные прожилины из металла. Благодаря такому усилению будет удерживаться геометрия ворот.

Изготовление распашной конструкции ворот из профнастила вполне под силу самостоятельно даже при отсутствии навыков работы с изделиями из металла. Всё что понадобится это минимальные познания использования сварки, бура, электроболгарки, шуруповёрта и строительной рулетки.

Крепление створок распашного заграждения выполняется при помощи саморезов по металлу или электросваркой непосредственно к столбу. Из-за сравнительной лёгкости профлиста для удержания полы ворот достаточно двух прочных металлических петель 20 мм диаметра. В качестве несущих опор используются металлические трубы диаметром от 60 до 100 мм.

В зависимости от забора, которым обнесено домостроение крепление створок ворот может выполняться к кирпичным опорам. Но для этого необходимо ещё на стадии возведения ограждения предусмотреть установку закладных в швы между кирпичами, к которым и будут приварены навесные опоры ворот.

Из практики стало известно, что оптимальными габаритами въездных ворот, используемых в частном домостроительстве, являются показатели ширины в 3 м. Таких параметров вполне хватает для въезда во двор, как легкового автомобиля, так и грузовой машины. Поэтому даже с целью экономии не стоит уменьшать ширину створок более чем на 20 см. Если рассматривать высоту заграждения, то согласно чертежам стандартные конструкции изготавливаются не выше 2 метров от земли.

В качестве запорного механизма для ворот используют штыри по форме, напоминающие букву «Г», которые располагаются снизу на каждой створке. В поверхности земли или другого покрытия двора устанавливаются фиксаторы – металлические трубки с внутренним диаметром, немного большим толщины стопорных механизмов. При этом каких-либо жёстких требований к запорному механизму не предъявляется. В качестве дополнения к стопорам устанавливают горизонтальную задвижку в месте размещения поперечен.

Использование профнастила в качестве финишной отделки каркаса распашных ворот позволит оградительной конструкции гармонично вписаться в общую стилизацию забора. Обычно профлисты к каркасу створок ворот прикрепляют на расстоянии 50-70 мм от земли, чтобы они не чиркали по поверхности в процессе открывания и закрывания.

Виды

Важно принять к сведению, что от выбора роллов для гаража зависит не только сохранность содержимого от краж и автоугона, но и защита от влияния погодных условий чувствительных к влаге и температуре материалов и инструментов, хранящихся внутри. Наиболее распространёнными типами гаражных ворот являются: Наиболее распространёнными типами гаражных ворот являются:

• распашные;
• жалюзийные;
• высокоскоростные;

• рулонные;
• поворотно-подъёмные;
• скоростные;

• автоматические;
• противопожарные;
• прозрачные;

• откатные;
• роллетные ставни;
• подъёмно-секционные.

Подъёмно-секционный тип состоит из специальных панелей или щитов, изготовленных из разных материалов (металл, пластик, дерево). Соединяются панели между собой шарнирными петлями. Открываются такие ворота при помощи специального механизма. Стандартный размер такого заграждения 2-3 х 2.25-3.5 м.

При открытии панель уходит под потолок, экономя место в гараже. Хороша эта система продолжительным сроком работы, изолирующими свойствами и заметной прочностью. Минусы: дороговизна установки и обслуживания из-за инженерной сложности конструкции. Также такие ворота не очень хорошо защитят от взломщиков, поэтому дополнительно придётся установить сигнализацию.

Ещё эти механизмы зависимы от наличия электричества и при обесточивании ворота могут попросту не открыться. Но и это не всё. Установить себе такое изделие возможно лишь на гаражи, длина которых минимум в 1.5 раза превышает ширину, чтоб отъезжающей панели было где разместиться.

Подъёмно-поворотный тип включает в себя стальной щит, закреплённый на каркасе. Обычно владельцы оборудуют такие ворота электроприводом с дистанционным управлением так, чтобы можно было открыть гараж из кабины автомобиля. Поднятая дверь размещается под потолком параллельно полу, не занимая пространства гаражного помещения.

Поверхность нержавеющей стали можно покрыть разными красками и отделкой. Главное, чтоб покрытие было лёгким, иначе придётся устанавливать вспомогательные механизмы подъёма. Эта дверь способна защитить помещение от взлома и плохой погоды.

Нюансом монтажа является необходимость в широком (шире, чем высота) проёме. При этом нужно учитывать, что после установки въезд станет примерно на 20 см ниже. Открывать гараж с такой дверью желательно не чаще 20-ти раз в день, потому что механические детали быстро изнашиваются. Если же возникнет серьёзная неисправность одной из составляющих установки, замене будет подлежать вся конструкция, что обойдётся в серьёзную сумму. Стандартные ворота изготавливают размером 2-2.7 х 1.8-2.2 м.

Распашные классические ворота состоят из створок, прикреплённых к стойкам петлями. Открываться дверь может внутрь или наружу. В одной из створок владельцы нередко дополнительно проделывают дверцу для входа.

Такой вариант отличается прочностью и сравнительно низкой стоимостью. Ими оборудуют гаражи с подогревом. Но для установки такой двери нужно позаботиться о ровной площадке со стороны открытия, чтоб дверь ни за что не цеплялась при движении. Размеры и материалы для изготовления могут быть различными.

Откатные ворота оборудованы специальными роликами, скользящими при движении щита или решётки в сторону, когда въезд открывается. Но для установки нужно иметь место, по ширине равное створке, чтоб та могла полноценно располагаться сбоку в открытом положении. Так, если ворота устанавливаются снаружи гаража, нужно, чтобы на улице возле въезда было достаточно свободного места, а если внутри, то гараж должен быть достаточно широким, имея запас стены.

Из плюсов конструкции можно отметить прочность, неприхотливость в обслуживании и экономию пространства перед выездом. Недостаток – специфические требования для монтажа. Наличие достаточного места сбоку от въезда (минимум – в 1.5 раза больше, чем ширина ворот). Это неподходящий вариант для гаражных комплексов и кооперативов, где здания построены вплотную друг возле друга. Скорее, такие ворота подходят для высоких длинных заборов с широким въездным проёмом.

Роллетные ворота (рольставни) – распространённый в развитых странах вид сооружений для гаражей и других зданий, требующих защищённости. Они изготавливаются размером 150-450 х 150-270 см. Стоимость изделия зависит от материала, дополнительных устройств и его размера.

Установка петель на распашные ворота из профильной трубы своими руками

Для распашных ворот ограждения или гаража существуют специальные петли, которые привариваются к раме и к створкам. Их обычно вытачивают из стали, а для обеспечения легкости хода внутри установлен стальной шарик. Установка петель на распашные ворота своими руками осуществляется достаточно просто. Однако мне пришлось немного усложнить конструкцию.

Дело в том, что ширина проезда на дороге у ворот невелика. Если створки ворот открывать наружу не до конца, въезд на территорию участка будет затруднен. И чем больше автомобиль, тем сложнее въезжать. Поэтому створки должны открываться практически до плоскости забора – 180°. При этом их еще и нужно как-то фиксировать, но об этом

Если приварить петли просто к каркасу створки и к забору, то на 180° створки могут не открыться. Прикрученный снаружи профлист будет мешать этому. Поэтому мне пришлось немного доработать петли, вынеся ось вращения на 40 мм наружу ограждения. Для этого я использовал отрезки все той же профтрубы.

При установке петель важно добиться такого положения створок, при котором открывание и закрывание будет происходить без сопротивления. Так как монтаж распашных ворот своими руками я производил в одиночку, я его тщательно продумал

Для этого соединил при помощи струбцин деревянным четырехметровым бруском две створки каркаса, расположив их в одной плоскости.

Просто сильно притянул брус к профтрубе. Установив этот «тандем» в створ ворот и также зафиксировав струбцинами, я приступил к креплению петель.

Монтаж начинается с разметки мест крепления. Чем ближе к верхнему и нижнему углам створки будут петли, тем меньше на них нагрузка. Обязательно нужно учитывать такое расположение, потому что от этого зависит и срок службы изделий. В результате правильной установки петель открытые створки совершенно не мешают проезду.

Обшиваем ворота

Если для обшивки выбирается материал (профлист, поликарбонат и пр.), который крепят саморезами или заклепками, нужно предварительно каркасы очистить от грязи и ржавчины. После обработки антикоррозийным составом проводится грунтовка и окрашивание. Финишную отделку обшивки, если она сделана из листового или кровельного железа, выполняют после сваривания.

На популярные распашные ворота из профнастила и поликарбоната стараются подобрать листы, чтобы не было шва на створке. Если добыть материал такого размера не удается, первая полоса выставляется по уровню и крепится парой саморезов. После проверки положения их вворачивают во все волны, прилегающие к элементам сваренного каркаса. Следующий лист крепится внахлест на волну предыдущего.

Обшивку также делают из других материалов:

1. Дерева. Доступный, красивый вариант с возможностью легкой замены. Однако требуется регулярный уход. Следует учитывать, что при высыхании древесина может растрескаться.
2. Металлического листа. Обшивка прочная, но тяжелая.
3. Кованные. Возможность создания оригинальных дизайнов, но сваривать такие ворота могут только специалисты.
4. Металлической сетки. Невысокая цена, простота выполнения работы, небольшой вес. Однако эстетика никакая, а доступность просмотра прилегающей к дому территории посторонними людьми мало кому понравится.
5. Комбинированные варианты сваривают из кованых элементов, поэтому форма распашных ворот может быть любой. Для защиты от любопытных, створки со стороны двора обшивают металлическими, профильными или поликарбонатными листами. Монтаж обычно выполняют специалисты, так как сварить ворота этого вида новичку не по силам.

Перед обшивкой ворота необходимо защитить от коррозии, погрунтовать и покрасить

Схемы и чертежи сдвижных ворот без автоматики

Правильно спроектированные и изготовленные ворота должны открываться практически без усилий. Хорошая система роликов вместе с грамотно рассчитанным распределением веса по конструкции в результате дают плавный и лёгкий ход ворот по направляющей балке. Рассмотрим для примера схему, которая описывает все необходимые элементы и комплектующие для откатных ворот.

1. Стальные столбы из профилированной трубы размерами 100х100 и высотой 4 метра в бетонном основании
2. Металлические столбы устанавливаются в бетонные столбы, изготовленные по технологии ТИСЭ (с расширяющейся подошвой снизу)
3. Бетонная лента фундамента, залитая поверх столбов и вмещающая примерно полтора кубических метра бетона.
4. Правая колёсная группа
5. Левая колёсная группа
6. Верхняя колёсная группа для фиксации полотна и дополнительной защиты от падения
7. Металлический каркас из профилированной трубы (60х40 или 40х25) с толщиной стенки от 2 до 4 мм
8. Рама для калитки, изготовленная из трубы квадратного сечения 100х100 мм и толщиной стенки 3 мм. Крепится к столбу длинными болтами на уровне верхней и нижней граней
9. Рама калитки из профилированной трубы. Сечение труб такое же, как у каркаса ворот
10. Уровень земли (асфальт, брусчатка)
11. Длинный швеллер приварен к нижней балке воротной рамы
12. Электропривод (опционально)
13. Зубчатая рейка для сцепления с маховиком электропривода
14. Место расположения противовеса. Его масса рассчитывается исходя из габаритов воротной базы.
15. Платформы для роликовых групп, зафиксированные в бетонном фундаменте с помощью закладных
16. Забор из профильной трубы 60х40 или 40х25
17. Большие и прочные петли
18. Петли для калитки. Также должны быть очень прочными

На данной схеме показан полный комплект необходимых деталей для создания сдвижных ворот. Они могут работать как на автоматическом приводе, так и открываться вручную, без электродвигателя.

Один из самых технологически сложных элементов — это роликовая база. Чаще всего, если есть возможность и ресурсы сделать откатные ворота своими руками, то ролики самостоятельно не изготавливаются. От их прочности и надёжности будет во многом зависеть долговечность конструкции и удобство её использования. А хорошие ролики сделать можно только обладая достаточно высокими навыками работы с токарным станком.

Поэтому, колёсная база сдвижных ворот обычно приобретается отдельно. Её стоимость в районе 10 000 рублей. В эту сумму входит комплект из направляющей балки (от 5 до 7 м), опоры с 8 роликами на металлическом основании, концевой ролик, нижний и верхний ловители ворот, квадратный кронштейн и нейлоновый ролик. Устройство в сборе способно выдерживать ворота весом до 500 кг. На фото ниже для примера изображён комплект Ролтэк Эко 6.

Если есть навык точной обработки металлических деталей на станке, то можно изготовить ролики самостоятельно. Пример готовой колёсной базы с чертежами роликов, которую сделал профессиональный токарь, можно видеть на фото ниже.

При проектировке конкретных ворот важно правильно рассчитать размеры всех деталей рамы, чтобы она не деформировалась под собственным весом в процессе эксплуатации

Особое внимание следует уделить габаритам противовесной стороны, которая будет уравновешивать основную, видимую снаружи часть рамы. Соотношения сторон проиллюстрированы на следующей схеме. Пример грамотно спроектированных откатных ворот с точными размерами проёма и калитки на схеме ниже

Пример грамотно спроектированных откатных ворот с точными размерами проёма и калитки на схеме ниже.

Если смотреть на конструкцию сверху, то расположение элементов будет иметь такой вид.

Комплект фурнитуры, которая потребуется для соединения воротной базы в единую систему, включает в себя такие детали.

В зависимости от устройства конкретной модели ворот, список элементов может быть больше или меньше. Существуют также варианты создания подвесных откатных ворот. В таких конструкциях рама передвигается на роликах, закреплённых сверху. Они перемещаются в верхней горизонтальной направляющей. Неудобства такого варианта в том, что верхняя перекладина ограничивает высоту транспорта, который может проехать под ней. Далее будет рассмотрена методика изготовления и установки простых откатных ворот на основе заводской роликовой базы.