Как правильно армировать бетон: последовательность, полезные советы

Когда необходимо армировать

Известно, что бетон очень хорошо выдерживает нагрузки на сжатие в 10-15 раз лучше, чем на растяжение и изгиб. Поэтому места строительных конструкций, которые должны выдерживать растягивающие и изгибающие нагрузки, обязательно усиливают. Класс арматуры, ее диаметр и структура каркаса закладывается в проект строящегося объекта на основании расчетов.

Различают рабочую, поперечную, монтажную и распределительную арматуру.

Рабочие стержни

проходят перпендикулярно направлению сил изгиба и растяжения. Их обязательно монтируют:

• в ленте фундамента;
• в пролете балки;
• в перемычках над проемами;
• в кладке каменных стен;
• в колоннах.

Распределительную арматуру

монтируют, когда идет заливка бетона при устройстве

• плит;
• бетонного пола;
• дорожек;
• подъездов;
• отмостки.

Что касается поперечных хомутов и монтажных стержней

, их применяют, когда связывают или сваривают металлический каркас.

Железобетонные правила

Прочность всей железобетонной конструкции определяется правильностью связи двух материалов. Самым важным является то, каким образом бетон отдает появляющееся в результате нагрузки напряжение стальной арматуре. Если в процессе энергия не теряется, прочность будет максимальной.

Здесь нужно, чтобы не было сдвига связи – допускается показатель, равный 0.12 миллиметра. Соединение арматуры и бетона должно быть прочным, точным и полностью недвижимым

Важно правильно выполнить теоретические расчеты и верно реализовать их на практике, соблюдая все правила производства железобетонных конструкций

Что же происходит?

Какие силы действуют на конструкцию? Разберемся, не углубляясь в эпюры сопромата. При нагрузке или вибрации каждая часть строения принимает и сопротивляется, насколько хватает прочности. К примеру, возьмем потолок первого этажа, он же пол второго этажа. При нагрузке сверху, балка сопротивляется изгибу вниз.

При этом верхняя часть балки испытывает силу сжатия, а нижняя — силу растяжения. В связи с тем, что бетон может выдержать больше силу сжатия, чем силу растяжения, то в нашем случае, если балку делать не армированной, то по низу конструкции бетон разрушится быстрее. Сначала пойдут трещины в нижней части, а затем конструкция рассыпется. Чтобы этого не произошло, делают армирование балки. Смысл заключается в том, чтоб погасить силы растяжений и сжатий за счет стальной арматуры или проволоки. Первая имеет высокую степень сопротивления растяжению и сжатию. Поэтому перед заливкой бетона делают двойную сетку из арматуры. Первый слой сетки располагают внизу (на 10-50 мм от нижней поверхности балки), второй вверху (на 10-50 мм от верхней поверхности балки). Расстояние между верхней и нижней сеткой будет зависеть от толщины конструкции.

Работы по укладке арматуры

При укладке армирующей конструкции в опалубку следует рассчитывать все так, чтобы все стержни после заливки были покрыты защитным бетонным слоем в 2-3 см. Для соблюдения необходимого расстояния используют специальные пластиковые фиксирующие элементы, металлические «лягушки или «стульчики».

В случае, когда длина прута короче, чем вся ширина фундамента, делают нахлест не меньше 40 диаметров рабочих стержней. Например, для прута 1,2 см, рекомендованный нахлест 48 см.

Армирование монолитного фундамента в предварительно подготовленном приямке сократит продолжительность работ и поможет без сложностей произвести укладку непосредственно на месте.

Ручная вязка арматуры Источник dostroyka.com

Минусом такого монтажа является риски повреждения уложенной уплотненной подушки и гидроизоляционного материала. Укладку каркаса лучше проводить в таком порядке:

1. Собранный нижний пояс укладывают на подпорки. 
2. Устанавливают поперечные прутки. 
3. Собирают верхнюю часть конструкции, методом связывания проволокой соединяют стойки и верхний пояс.

Инструменты и материалы

Чтобы выполнить армирование монолитных стен, следует подготовить:

• Раствор для заливки несущих конструкций. Применяется бетон высокого качества, приготовленный самостоятельно или купленный в специализированной организации по производству и реализации строительных материалов.
• Арматура. Для создания усиливающего каркаса выбираются стальные прутья, композитные элементы, фиброволокно.
• Инструменты и материалы для соединения фрагментов каркаса. Сварочный аппарат, вязальная проволока, плоскогубцы с кусачками, вязальный пистолет.
• Опалубка. Это доска, брус, щиты, элементы.
• Инструменты для трамбования раствора. Промышленный вибратор, подручные средства.

Арматурная конструкция для стены подвала

Стены подвала нуждаются в качественном армировании, так как на них сверху будет давить вес конструкций дома, а по бокам – окружающий постройку грунт.

Для стен небольшого частного подвала вязка арматуры может быть произведена своими руками, без привлечения специалистов.

Правильная вязка стержней.

В случае с подвальными стенами необходимо сделать такую арматурную сетку, которая будет обладать одним важным качеством – упругостью. Лучше использовать именно вязку, а не сварку. Если фундамент здания будет двигаться из-за осадки или пучения грунта, то с вязаной арматурной сетью ничего не произойдет, а сварная может развалиться, если осадка слишком значительна.

Впрочем, устройство монолитных стен подвала может предусматривать и сварной, и вязаный вариант арматурной сетки. Какой именно метод выбрать, следует уточнить у специалистов, ответственных за проектирование сооружения.

Арматурный каркас не должен соприкасаться со стенками опалубки.

Чтобы связать арматуру, потребуются кусачки или специальное устройство, которое облегчит и ускорит работу. Такое приспособление можно найти только у профессионалов, поэтому можно взять его в аренду в ближайшей строительной фирме. Вне зависимости от того, какой метод армирования буде выбран, прочность стены подвала в любом случае повысится

При заливке бетона очень важно уделить повышенное внимание узлам конструкции

Как только вы свяжете или же сварите арматурную сеть, необходимо очистить установленную заранее опалубку от грязи и пыли, после чего разметить на ней будущее расположение сетки. Только после проведения всех расчетов можно укладывать арматуру внутрь конструкции.

Укладка арматуры и устройство опалубки для монолитной стены должны производиться без воздействия давления грунта. Иными словами, нужно с обеих сторон от опалубки освободить пространство для нормального проведения работ.

Засыпка грунта производится только после того, как арматурная сеть будет установлена в опалубку и залита цементным раствором. Использование вынутого грунта не всегда оправдано. Для обратной засыпки также пользуются специально подготовленным песком или глиной. Все зависит от типа грунта и особенностей здания.

Сварка деталей

Второй способ закрепления арматуры – сварка, которая гарантирует прочность и качество исполнения железобетона. Обычно используют электродуговую сварку, правильно подобранные электроды, соединяют встык или внахлест.

Второй вариант не требует особого контроля за качеством, соединение встык должно быть сделано профессионалом, чтобы железобетон соответствовал заявленным механическим свойствам и выдерживал серьезные нагрузки.Сварка обеспечивает повышенную жесткость каркаса, уменьшает итоговое поперечное сечение участков соединений.

До сваривания прутья зачищают, обрезают, гнут (если нужно), подгоняют по вертикали и горизонтали с использованием специального устройства, выполняют проверочное сваривание, испытывают швы на сжатие и разрыв. Если все в порядке, продолжают.

Преимущества и недостатки монолитно-каркасной технологии

Монолитные армированные стены имеют такие преимущества:

• цельная конструкция без швов прочная и надежная, ее не продувает, не образуются температурные мосты;
• гладкая ровная поверхность позволяет приступить к отделочным работам без предварительной подготовки;
• сооружения здания в короткие сроки;
• монолитные дома имеют свободную планировку;
• повышенный срок службы железобетонных сооружений;
• сложные архитектурные криволинейные элементы и арки выполняются достаточно легко.

Недостатки монолитных стен:

• низкая звукоизоляция;
• обязательное утепление стен;
• способность бетона проводить вибрации.

Армирование бетона

Заливка монолитной плиты с усилительным каркасом: фото

В современном строительстве применение железобетона является стандартом де-факто, несмотря на то, что его цена на порядок выше обычного аналога. Однако наличие арматуры не превращают бетон в железобетон. Иногда в опалубку просто погружаются сваренный наугад каркас, который затем заливается раствором – некоторые строители по ошибке могут назвать это железобетоном, но это заявление ошибочно.

Минимальный процент усиления

Чтобы превратить обычный бетон в железобетон, недостаточно просто заложить в него металлический каркас. Существует такое понятие как минимальный процент армирования железобетонных конструкций, посредством которого определяется степень перехода одного состояния в другое. Если процент вхождения металлических элементов окажется меньше необходимого, то данное изделие относится к бетонным наименованиям.

Готовый каркас и металлического прута

Если количество металлических составляющих будет меньше необходимого, то такой тип усиления считается конструкционным укреплением – при этом изделие не становится железобетоном.

Минимальный процент усиления объекта продольной арматурой рассчитывается исходя из площади сечения бетонного элемента.

• Во внецентренно растянутых и изгибаемых объектах, в том случае если продольная сила располагается вне пределов рабочей высоты сечения, усиление должно составлять не менее 0,05% (арматура S) от площади сечения бетонного элемента;
• Во внецентренно растянутых объектах, где продольная сила располагается между арматурами S и S”, усиление должно составлять не менее 0,06% (арматура S и S”) от площади сечения бетонного элемента;
• Во внецентренно сжатых объектах минимальный процент вхождения металлических элементов составляет от 0,1 до 0,25% (арматура S и S”).

Максимальный процент усиления

Сборка каркаса перед заливкой

В бетонных работах инструкция – «чем больше, тем лучше» – неуместна.

Чрезмерное количество металлических составляющих существенно ухудшит технические характеристики изделия.

Как и в предыдущем случае, здесь также имеются нормативы.

Независимо от класса бетона и усилительных элементов, наибольший процент вхождения арматуры в сечение изделия не должен превышать 5% в случае с колоннами и 4% во всех остальных случаях. При этом бетонный раствор должен эффективно просачиваться между деталями усилительного каркаса;

Защитный слой бетона

Схема Ж/б в разрезе

Усилительный каркас должен покрываться защитным слоем бетона, который обеспечивает совместную работу бетона и металлического скелета. Также он защищает металл от коррозии и воздействия окружающей среды (см.также статью «Защита бетона от влаги: способы и применяемые материалы»).

Толщина слоя над металлическим каркасом составляющими должна составлять.

В стенках и плитах (толщиной мм) не менее:

• Свыше 100 мм – 15 мм;
• До 100 мм и включительно – 10 мм;

В ребрах и балках:

• Свыше 250 мм – 20 мм;
• До 250 и включительно – 15 мм;

В фундаментных балках:

Не менее 30 мм;

Не менее 20 мм;

Укрепление лестничного пролета

• Монолитных с цементной подушкой – 35 мм;
• Сборных – 30 мм
• Монолитных без цементной подушки – 70 мм;

Также следует отметить, что алмазное бурение отверстий в бетоне или резка железобетона алмазными кругами должна учитывать расположение и структуру усилительного каркаса. Отделение частей или сквозные отверстия могут существенно снизить потенциал прочности объекта. Если же речь идет о полном демонтаже объекта, то данное обстоятельство учитывать нет необходимости.

Как работает армирование в бетоне

Существует три основных вида армирования бетонных изделий:

Монолитное

Дисперсное

Сеточное

Виды арматуры

• Рабочая. Она предназначена для восприятия внутренних усилий, которые развиваются в элементах железобетонного сооружения под действием нагрузки. Внешний вид рабочей арматуры определяется как металлические стержни.

Конструктивная. Она служит для восприятия усилий, для которых не насчитывается сама конструкция.

Монтажная арматура необходима для создания транспортабельного каркаса.

Анкерная. Она представляет собой совокупность соединенных между собой элементов, которые воспринимают растягивающие напряжения при совместной работе в железобетонных изделиях.

Далее приступают к самому укреплению бетона. Необходимо сделать необходимые измерения и тщательный осмотр будущей конструкции. Для повышения прочности лучше применять прутья одинакового размера.

Заливка объекта

Очень важно, чтобы бетон был хорошо утрамбован. Это поможет исключить возникновение воздушных камер, которые уменьшают прочность изделия

После полного затвердевания бетонной смеси происходит повторная проверка и снятие деревянных щитков.

К преимуществам изделий, изготовленных из железобетона, относится:

Термостойкость и влагостойкость. Правильное армирование позволяет функционировать зданию не только за счет прочности, но и благодаря защите от воздействия воды и изменений температурного режима.

Также во время высыхания бетона, а именно в местах его растяжения, могут начать образовываться пустоты, которые снижают прочность всего сооружения, создавая благоприятную среду для самопроизвольного разрушения материала.

1. если производится дисперсный метод армирования, лучше не просто сразу добавить специальные компоненты в незастывшую смесь бетона, а хорошо все вымешать хотя бы 15 минут. Это позволит усилить связь между добавочными элементами и самим бетоном;

подбирать материал в соответствии с изготавливаемым изделием;

если необходимо сделать максимально прочную конструкцию, лучше применять не сварку, а связку. Это займет больше времени, но в дальнейшем заметно увеличит сохранность любой конструкции;

избегать попадания различных веществ на металлические прутья, которые могут провоцировать разъедание материала.

В чем необходимость армирования?

Для того чтобы повысить прочность бетона и сократить его количество, используют арматуру. В теории, в роли арматуры может выступать любой материал. Но на практике чаще всего используют сталь и композит.

Композит — это комплекс материалов. Основой могут служить базальтовые или углеродные волокна, которые заливают полимером. Такая арматура обладает небольшим весом и не подвержена коррозии.

Сталь, по сравнению с композитом, имеет гораздо большую прочность и относительно невысокую стоимость. В процессе армирования монолитных стен используют швеллеры, уголки, двутавровые балки, рифленые и гладкие прутья. В случае создания сложных строительных конструкций для армирования применяют металлические сетки.

Арматура бывает разной формы. Но чаще всего в продаже можно встретить стержневую. При строительстве малоэтажных зданий обычно используют рифленые прутья. Они имеют низкую цену и отличное сцепление с бетоном, что делает их очень популярными среди покупателей. Стальные стержни, которые используют при строительстве монолитных конструкций, обычно имеют диаметр в диапазоне 12-16 мм.

Подготовка стен

Чтобы штукатурка цепко держалась, соответствовала техническим качествам, не покрывалась пятнами проступающих ржавчины или высолов, долго служила, необходима подготовка бетонных поверхностей перед ошукатуриванием. То есть, поверхность к моменту нанесения смеси должны быть чистой, сухой, шершавой. Также не должно быть трещин, больших раковин, лишних металлических включений.

Порядок подготовки:

1. Удаляют негодное старое покрытие (побелку, обои, отслоившиеся штукатурные пласты, краску);
2. Выступы, наплывы бетона срубают. Выступы ячеистого бетона состругивают. Для ремонта отколов, трещин, раковин применяют ЦПС с пропорциями 1:3. В случае дефектов большого размера «заплатки» делают с армированием.
3. Гладкую бетонную поверхность для повышения сцепления «испещряют» насечками.
4. Удаляют лишние металлические элементы, иначе, заржавев, они станут причиной выступания ржавых разводов на поверхности отделки. Оставшиеся металлические предметы изолируют, применяя масляную краску.
5. Поверхность очищают от пятен различного происхождения (очагов плесени, смазки, высолов, ржавчины).
6. Со стен сметают или смывают пыль.
7. Чистую поверхность грунтуют, затем высушивают.
8. Если толщина слоя штукатурки  ≥7 мм, устанавливают маяки.
9. При большой толщине выравнивающего покрытия к бетону крепят армирующую сетку.

Если предусмотрена скрытая внутренняя проводка, то штробы делают при подготовке стен.

Виды арматуры по характеристика

Арматура бывает:

• монтажная — выступает в роли связывающего элемента. Объединяет рабочую арматуру в сетки и каркасы;
• рабочая арматура —сечение арматуры этого вида рассчитывается отдельно;
• анкерная арматуры — используется для закладных деталей;
• конструктивная — определяется по наименьшему уровню армирования;

Также арматура различается конструкцией:

• поперечная арматура — используется для связывания бетона, а также для газоблоков (так как они обладают маленькой сопротивляемостьюрастяжению);
• продольная арматура — используется для укрепления мест потенциального растяжения.

Армирование кирпичной кладки

Усиление кладки применяется в нескольких случаях. Необязательно армирования требует вся конструкция. Это может быть укрепление дверных и оконных проемов, арок, перегородок. Как и для других видов используются прутья, железобетонные сетки и  пояса. Армирование при строительстве прокладывается через каждые 4-5 ряда. Иногда используется и вертикальное армирование. Обычно, сетки выбирают в зависимости от формы ячеек и  назначения армирования. Ячейки могут быть:

• квадратные;
• прямоугольные;
• ромбовидные.

Армирующую сетку необходимо окрасить. Это поможет сохранить все свойства сетки.Подробнее об армировании кирпичной кладки можно узнать из этой статьи.

Вертикальное армирование: назначение и способ создания

Вертикальное армирование используется при усилении соответственно боковых стен. Например, вертикальное укрепление делается на стыке зданий/строений разных габаритов. Арматура укладывается таким образом, что самая прочная часть оказывается ровно посередине.

В случае с кирпичной кладкой, вертикальное армирование может быть представлено зигзагообразной формой. Арматура располагается по всем боковым сторонам конструкции.

Вертикальное армирование применяется для усиления колонн и столбов. Преимуществом вертикального армирование является отсутствие веса.

Особенности укладки арматуры

Во-первых, необходимо помнить о климатических условиях. Не рекомендуется проводить армирование в дождливую или холодную погоду.

Во-вторых, следите за правильностью конструкции. Не допускайте соприкосновения арматурыс грунтом или опалубкой. Это может привести к деформации конструкции и коррозии.

В-третьих, верхний слой арматуры должен быть покрыт не менее чем на 2 сантиметра.

В-четвертых, нельзя нагревать арматуру, когда вы ее сгибаете.

Пошаговая инструкция по армированию

Технология армирования разная. Это зависит от строительного материала. Для кирпичной кладки чаще используют сетку. При усилении газобетонных и пенобетонных блоков используют разную технику. Прутья, железобетонные пояса и сетки.

Если армирование происходи по время строительства, то арматурную сетку кладут через каждые 3-5 рядов.

Популярным является стержневое армирование.

• Предварительно собирается сетка. Онаможет быть связана или сварена;
• Потом, через каждые 50 см (в среднем), устанавливаются арматурные стержни. Расстояние от опалубки не должно превышать 6 см;
• Дно траншеи заполняется опорными элементами;
• Там, где места стержней пересекаются, они плотно перевязываются или свариваются;
• Нижние и верхние ряды скрепляются поперечными перемычками;
• Оставляются места для вентиляции;
• Конструкция заливается раствором.

Особенности армирования монолитных стен подвального помещения

Монолитными стенами называют конструкции в монолитно-каркасной технологии. Монолитные стены возводятся из бетона и укрепляются металлической арматурой.

Армирование делается по следующей технологии:

• создается армирующий каркас;
• каркас помещается в опалубку сразу после сборки;
• Опалубка заливается бетоном;
• Выхода арматурной сетки из конструкции быть не должно;
• Если здание не больше двух этажей, то можно использовать сетку с сечением до 8 мм.;
• При необходимости, укрепляются дверные и оконные проемы.

Распространенные ошибки

• Для армирования не подойдут стержни, которые ранее уже использовались. Они потеряли все свои эксплуатационные возможнсти;
• Арматуру закладывают еще в незанятую опалубку;
• Не стоит использовать стержни с явным браком или ржавчиной. Это спровоцирует разрушение конструкции;

Гнутые элементы из стеклопластиковой арматуры

Так как пластиковую арматуру поставляют в рулонах (50 или 100 м), то нет необходимости производить связку продольных несущих прутков: можно просто отрезать кусок необходимой длины. При обустройстве арматурного каркаса для ленточного фундамента часто используют □-образные вертикальные хомуты в качестве поперечных армирующих элементов, а для усиления углов и примыканий необходимы Г- и П-образные дополнительные элементы. Самостоятельно изготовить такие гнутые элементы из прямых стеклопластиковых прутков невозможно (арматура или сломается, или примет прежнее состояние после снятия усилия на изгиб). Придать любую форму стеклопластиковому прутку можно только на этапе его изготовления в заводских условиях. Поэтому необходимо, в соответствии с эскизом, приобрести нужное количество готовых гнутых элементов. Вязку дополнительных крепежных элементов арматурного каркаса можно произвести с помощью вязальной проволоки и обычного крючка или пластиковых хомутов.

На заметку! Если вы не найдете в продаже гнутых стеклопластиковых элементов необходимых размеров или форм, то можно изготовить их самостоятельно из обычной стальной арматуры (придется приобрести небольшое ее количество).

Разнообразие крепежных элементов, которые применяют для вязки стеклопластиковой арматуры, позволяет выбрать тот способ, который будет удобен именно вам (как в технологическом, так и в материальном смысле). Похожие публикации:

Выбор арматуры

Для того, чтобы каркас был максимально эффективным и функциональным, необходимо правильно выбрать и рассчитать диаметр и общую длину арматуры. Чаще всего используют материал следующих типов:

• гладкие прутья (А240). Применяют для придания конструкции формы, из нее делают хомуты и распорки, для армирования не используют;
• рифленые (А300, А400). Используют непосредственно для армирования.

Расчет диаметра

Прежде всего необходимо рассчитать оптимальный для данной конструкции диаметр прутка. Минимальный размер диаметра рассчитывают по следующему алгоритму:

1. Вычисляют сечение плиты, умножив ее длину на высоту. Например, имеем плиту длиной 5 м и высотой 0,4 м, получаем 5*0,4=2 м².
2. Рассчитывают площадь прутьев в одном ряду. Зная длину плиты и шаг между прутьями, рассчитывают минимальный диаметр стержня.

Расчет выглядит таким образом:

1. Имеем плиту длиной 6 м и высотой 0,3 м. Площадь поперечного сечения равна 1,8 м².
2. Общая площадь всей арматуры 1,8*0,3%=0,0048 м², т. е. 48 см².
3. Площадь в одном направлении — не менее 24 см² (48/2=24).
4. Далее обращаемся к справочникам, где указаны площади прутьев разных диаметров, где и подбираем подходящее значение диаметра арматуры.

Общая площадь сечения арматуры — не менее 0,3% поперечной площади фундамента. Диаметр прутьев выбирают так:

• при длине плиты от 3 м — 10 мм;
• при большей длине плиты — 12-24 мм;
• диаметр гладких вертикальных стержней — от 6 мм.

Расчет количества

Общую длину арматуры вычисляют таким образом:

1. Допустим, размеры плиты — 5х7 м, шаг между прутьями — 30 см. Получается 5/0,3=16,6. То есть необходимо 16 прутьев длиной по 7 м. Это продольные элементы армирования.
2. Поперечные прутья имеют длину 5 м, а их количество — 7/0,3=23,3=23 шт. Итого получается 16 прутьев по 7 м и 23 стержня. по 5 м, то есть 16*7+23*5=112+115=227 м. Это длина арматуры, необходимой на одну решетку. Если их две, 227*2=452 м, если 3 яруса, 227*3=681 м.
3. Кроме того, между двумя ярусами арматуры устанавливают своеобразные фиксаторы-распорки, представляющие собой П-образные элементы, нижние части ножек которого загнуты в разные стороны. Высота ножек до загибов равна расстоянию между ярусами каркаса.
4. К полученному результату прибавляют 10% длины, это запас на стыки.

Аналогично рассчитывают длину гладких прутьев, из которых выполняют П-образные распорки. Ширина шляпки равна расстоянию между ярусами каркаса, длина ножек — двум высотам плиты. То есть для плиты высотой 40 см, толщина каркаса составит 30 см. Распорка выглядит следующим образом: ножки по 60 см, поперечный элемент — 30 см, итого, (0,6*2)+0,3=1,5 м. На один каркас размером 5х7 м достаточно 30-36 распорок, то есть 35*1,5=52,5 м прута на пауки-распорки.

Если у нас 16 продольных прутьев и 23 поперечных, получается (16+23)*2=78 шт. То есть понадобятся 78 прутьев по 1,1 м, 78*1,1=86 м гладкого прута.

Этапы армирования

Металлическая фибра – один из видов армирования.

При желании провести укрепление бетона, нужно разделить работу на несколько этапов. Хотя алгоритм заливки разных поверхностей имеет ряд схожих действий, все же некоторые моменты могут существенно отличаться

Поэтому обратим внимание на несколько универсальных моментов при выполнении этого задания своими руками:

• Первым этапом является осмотр и подготовка площади армирования. Нужно учесть контуры и наклоны участка. Измерить их при помощи уровня и учесть при следующих этапах.
• Сооружение опалубки из деревянных щитков. После необходимо закрепить доски при помощи кольев, забитых в землю. Обязательно опалубка должна превышать высоту предполагаемой заливки. При желании внутреннюю часть досок можно оклеить пергамином, который задержит влагу и сделает поверхность значительно ровнее.
• Подготовка непосредственно самой арматуры. После тщательного осмотра на предмет дефектов, прутья или сетку равномерно укладывают на горизонтальную поверхность и распределяют с учетом контура предполагаемой постройки. Предпочтительнее использовать именно целые прутья нужной длины. Это значительно повысит прочность конструкции.
• Расстояние между прутами должно быть рассчитано заранее и быть одинаковым на всех участках.
• Соединить арматуру можно как с помощью сварки, так и специальной проволоки, соединяя прутья по вертикали.
• Далее непосредственно приступают к заливке объекта, предварительно рассчитав объем (умножаем периметр основания на ширину и высоту). Бетон следует утрамбовать, чтобы избежать воздушных карманов внутри.
• Дождаться полного затвердевания бетона (обычно 2-3 недели) и снять опалубку.